Na de succesvolle wedstrijd in Hygum (Denemarken) was er weer een internationale wedstrijd gepland. Dit maal ging de reis naar Engeland, Great Eccleston om precies te zijn. Een wedstrijd met een grote historie, zo is Jan Burggraaf hier nog wel eens Europees Kampioen geworden met zijn Demolition Deere.

Zaterdag 15 augustus stond de wedstrijd in Meerkerk weer op het programma. Aan het begin van het seizoen wordt er altijd al uitgekeken naar de 'thuiswedstrijd' in Meerkerk. Vrijdagavond werd door een groot gedeelte van het team het terrein verkend en zaterdag kon er vroeg afgereisd worden om het Hertenkamp op te bouwen. Het opbouwen ging voorspoedig en vanaf een uur of half twee stroomden de supporters binnen.

De 11e competitiewedstrijd van dit seizoen werd verreden in Oudenbosch. Het weer was niet helemaal om over naar huis te schrijven en het baantje in Oudenbosch had daar ook wel iets onder te lijden gehad. Er was geen verlichting langs de baan in Oudenbosch (op het LED-bord en wat bouwlampen na). Door de invallende duisternis werd besloten om de sleepwagen pittig af te stellen. Dit in combinatie met het baantje was er geen plaats voor fouten en kon het een verrassende uitslag worden.

Lochem was alweer de 10e wedstrijd voor de competitie. De wedstrijd in Lochem staat altijd garant voor spektakel en maakte dat in de editie van 2014 weer helemaal waar. Met een Superstock op zijn kant, een Light Superstock die zijn achterwiel verloor en diverse andere spectaculaire en mooie runs was er genoeg te zien. Als laatste klasse op de 'farmstock-baan' was het de 4,5 ton SuperSport die mocht aanhaken.

Na de overwinning in Putten werd er vol goede moed afgereisd naar Harskamp. De achterstand in de competitiestand bedraagt nog 1.5 punt op koploper Red Impact, dus waren er kansen om de rooie rakkers uit Zijderveld te passeren.

Er werd al een tijdje naar uitgekeken, maar het weekend van 19 juli was het dan zo ver. De wedstrijd in Denemarken! Vrijdag 10.30 werd er verzameld bij de werkplaats en vervolgens naar Houten afgereisd waar Red Impact al stond te wachten.

Dit jaar mocht de 4,5 ton SuperSport klasse gewoon weer op vrijdag aanhaken. Het weer in Molenaarsgraaf was prima, maar onderweg naar Putten bleek het daar nogal geregend te hebben. Aangekomen in Putten was het terrein één grote baggerbende. De eerste vraag bij de ingang was dan ook of we een sleeptrekker wilde. Uiteraard probeerden we het eerst zonder en met een driftende bus en flinke snelheid werd de bestemming op het terrein gehaald. Even wachten nog met uitladen en kijken hoe de baan er dan bij lag.

Speuld was al weer de 7e wedstrijd voor de competitie. De wedstrijd werd een uur vervroegd vanwege het WK voetbal, hierdoor stond de 4,5 ton SuperSport om 18.00 uur op de planning.

Het Powerweekend in Made is het grootste tractorpulling evenement in Europa. 3 dagen lang op 3 banen wordt er gestreden. De 4,5 ton SuperSport werd op zaterdag verreden. Anders dan andere jaren werd er niet op de middelste baan gereden, maar mocht de 4,5 ton SuperSport om 18.00 al op baan 3. Een lastig in te schatten baantje, maar daar komen we verder in dit verslag wel op terug.

De 5e wedstrijd voor de competitie werd verreden in Achterberg. Een gezellige wedstrijd die op de vrijdagavond van het pinksterweekend wordt verreden. Een druk weekend voor Simply Green omdat traditiegetrouw de jaarlijkse bbq op zaterdag wordt gehouden. Als laatste klasse werd de 4,5 ton SuperSport verreden in Achterberg.